Plus minus Honda Beat dan Yamaha Mio

Tak bisa dipungkiri, dua skuter matic (skutik) Honda beat dan Yamaha Mio lagi berperang merebut konsumen. Harga keduanya bersanding tipis. Beat hanya mengeluarkan varian casting wheel dengan harga on the road (OTR) dengan harga Rp 12 juta. Kompetitornya, Mio dengan pelek palang mematok Rp 11,8 juta. Bagi calon konsumen yang ingin membeli motor, tak cukup menuntut efisiensi bahan bakar saja. Nah, kebetulan anda punya pilihan antara Bear dan Mio, mungkin fitur dan komponen pendukung yang ditampilkan pada kedua skutik ini bisa memuluskan anda dalam memutuskan pilihan.

Dipisah dan Gabung
Beat tampil ala skutik Eropa. Lampu utama dan sein kanan-kiri jadi satu tempat. Sedangkan Mio, lampu utama dan sein masih dipisah. Jarang hidung motor dan sepatbor Beat renggang, Berbeda dengan Mio yang cenderung raoat. Secara desain, Beat tidak tampak kompak atau padat dibanding mio.

Tempat pijakan kaki pengendara di Beat yang sempit membuat lutut ketemu lutut bakal dirasakan pengendara yang tingginya diatas 170cm. Kalau pakai ukuran sepatu diatas 42, membuat kaki susah bergerak. Berbeda dengan Mio yang bikin posisi paha-betis dan tapak kaki leluasa. Sedangkan pijakan kaki penumpang, Mio mengadopsi footstep Mio soul. Artinya, posisi kaki boncenger yang lebih dari 170cm bakal sulit ditekuk. Berbeda dengan Beat yang pijakan bocengernya malah mirip mio lama.

Bagasi Beat tidak bisa membawa barang lebih dari jas hujan. Berbeda dengan volume bagasi Mio yang jauh lebih besar. Selain jas hujan, juga bisa membawa perkakas P3K. Konsul boks lebar milik Beat tapi hanya sedikit barang yg bisa disimpan. Mio, memang lebih sempit dibanding Beat, tetapi lebih dalam. Keunggulan Beat ada standart samping dan pengunci handel rem belakang. Ini seperti Honda Vario. Artinya, tambahan perangkat safety Beat jadi nilai plus.

Nah artikel di atas menurut penelitian dari berbagai sumber, Semoga bermanfaat bagi agan-agan yg ingin membeli skutik